Conduite en état d'ivresse : taux, perte de points et amende.

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Vous vous souvenez du vieil adage : Boire ou conduire, il faut choisir ! Il posait le problème de l'alcool au volant en général et déconseillait, à juste titre, la conduite aux conducteurs alcoolisés. Cependant, comme tout slogan, il se bornait dans son action, à une simple recommandation, sans rentrer en détail dans le sujet. Cet article a lui, pour volonté de faire le tour détaillé du problème de l'alcool au volant. Cet état de fait reste, encore aujourd'hui, un problème tristement d'actualité. Lisez-le jusqu'au bout, il vous apportera des informations précises en la matière. Surtout, nous souhaitons qu'il vous dissuade de prendre le volant dans certaines situations. Des conditions, pouvant être considérées sans doute, avant lecture, comme sans aucun danger ! Et pourtant…

Au commencement était le verre, puis vint l'alcoolémie

La première question à se poser pourrait être : mais qu'est-ce que l'alcoolémie ? L'alcoolémie, c'est le taux d'alcool éthylique dans le sang. Ce taux est exprimé en grammes par litre. On le mesure indirectement par le biais d'un appareil pour évaluer la concentration d'alcool dans l'air expiré. Au volant, la limite autorisée est fixée à 0,5 g/l (gramme par litre). Dès que celle-ci est dépassée, on se trouve en infraction et en état de contravention. Et ce, quel que soit le niveau du dépassement.

Durée des effets après absorption de l'alcool

Après absorption, l'alcool passe dans le sang puis dans un deuxième temps, il se répartit dans les différents organes du corps humain. Il lui faut alors approximativement une heure pour atteindre son effet maximum. Cependant, ce temps peut varier suivant que l'on soit à jeun ou après un repas. La présence de nourriture dans l'estomac ayant simplement pour effet de retarder l'effet maximum de l'alcool. Ainsi, à jeun, il faudra à peine 30 mn avant d'atteindre l'effet maximum, contre 1 heure après avoir mangé.

Le taux d'alcoolémie peut varier également suivant le sexe. Si nous acceptons comme base de référence qu'un verre représente 10g d'alcool. Supposons qu'une femme de 60 kg boit deux verres d'alcool. Soit 20 g d'alcool. On fera le calcul théorique suivant : 20/(60 x 0,6) = 0,56 g/l.

Maintenant, si un homme de 90 kg boit 3 verres, soit 30 g d'alcool. On fait le calcul suivant : 30/(90 x 0,7) = 0,48 g/l. On s'aperçoit donc que dans cette configuration, l'homme n'atteint pas la limite des 0,5 g/l malgré le fait qu'il ait consommé un verre de plus. Rappelons que lors d'un repas, il est recommandé de ne pas boire plus de deux verres.

Le temps d'élimination de l'alcool dans le sang

Il convient de partir du principe qu'il n'existe aucun moyen ou truc efficace (café, bonbon à la menthe...) pour faire chuter plus rapidement le taux d'alcoolémie dans le sang. Après le temps d'atteinte du pic de l'effet, il faut attendre que le temps d'élimination soit passé avant d'envisager de reprendre le volant. Reprenons nos exemples.

Une femme de 60 kg ayant consommé deux verres d'alcool et se trouvant à 0,56 g/l doit normalement attendre 1h30 pour conduire. Un homme de 90 kg, ayant consommé 3 verres d'alcool et se trouvant à 0,48 g/l doit lui attendre deux heures avant de reprendre le volant. Rappelons que le temps d'élimination d'alcool est estimé entre 0,10 et 0,15 g/l en une heure.

Conduite avec un taux d'alcoolémie situé entre 0,5 et 0,8 g/l

Il est interdit de conduire au-delà d'un taux de 0,5 g/l. Si vous conduisez avec un taux entre 0,5 et 0,8 g/l, vous êtes naturellement en contravention et vous vous exposez à :

• Une amende minimum forfaitaire de 135 euros (pouvant être augmentée par un tribunal) ;
• L'immobilisation du véhicule ;
• Un retrait de 6 points sur le permis de conduire ;
• Une suspension de permis pour une durée maximale de trois ans (à l'approbation du juge).

En cas de refus de contrôle : Vous risquez 2 ans de prison, 4 500 euros d'amende et le retrait de 6 points sur le permis de conduire.

Conduite avec un taux d'alcoolémie supérieur 0,8 g/l

Cet état correspond à l'absorption de trois verres d'alcool. Dans ce cas, l'infraction devient un délit et les sanctions sont plus lourde :

• Une amende pouvant aller jusqu'à 4 500 euros ;
• Le retrait de 6 points sur le permis de conduire ;
• La rétention immédiate du permis par les forces de l'ordre (pouvant aller jusqu'à 120 heures après décision Préfectorale) ;
• La mise en fourrière du véhicule ;
• Une suspension du permis de conduire pour une période de 6 mois à 3 ans après jugement ;
• L'obligation pour le conducteur de suivre un stage de sensibilisation ;
• Une peine de prison éventuelle pouvant aller jusqu'à deux ans ;
• L'obligation de conduire avec un dispositif d'éthylotest au démarrage (EAD).

Estimation du nombre de verres

Sachant qu'un verre d'alcool représente 0,2 ou 0,25 g quelle que soit la nature du breuvage ou son degré, après deux verres absorbés, vous serez en infraction ! Rappelons que depuis le 01 juillet 2015 avec la modification des règles pour les jeunes conducteurs, la législation se montre encore plus sévère à leur égard. En effet, pour eux la limite est fixée à 0,2 g/l. Ce qui revient à leur interdire toute consommation d'alcool avant de prendre le volant.

Aujourd'hui, les établissements autorisés à vendre de l'alcool entre 2 heures et 7 heures du matin, sont tenus de mettre à votre disposition un éthylotest afin que vous puissiez faire un autocontrôle. Encore faut-il penser à le leur demander.

Sur ce point particulier, il est bon de rappeler également que la législation, depuis 2012, recommande à tous les conducteurs de posséder un éthylotest. Mais le manque de sanction prévu pour non-application, a sans doute dissuadé la concrétisation généralisée de cette mesure.

Inégalité des genres devant l'alcoolémie

Les hommes et les femmes ne sont pas à égalité face à l'alcool. Les femmes sont plus vulnérables que les hommes, à quantité égale absorbée. En raison d'une différence de tissu adipeux et de quantité d'eau dans le corps, les femmes sont plus sensibles à l'alcool que les hommes. En clair cela veut dire que les femmes ayant, en général, plus de tissus graisseux et moins d'eau dans le corps ; à poids égal et à quantité d'alcool identique absorbée, une femme aura un taux d'alcool plus élevé que celui d'un homme.

Les effets de l'alcool au volant

L'alcool au volant a pour effet de transformer le comportement normal d'un conducteur, on peut noter les effets suivants :

• Une plus grande sensibilité à l'éblouissement ;
• Des troubles de la vision (surtout latérale) ;
• La perturbation de la coordination des mouvements ;
• L'effet désinhibant de l'alcool qui va pousser certains conducteur à des comportements excessifs (vitesse excessive, dépassements risqués ou interdits) ;
• Les réflexes sont amoindris (le temps de réaction est rallongé) ;
• L'agressivité peut être augmentée chez certaines personnes.

Tous ces facteurs aggravants sont propices à la survenue d'un accident. Dans ce cas, comme dans celui d'une éventuelle récidive, les sanctions à l'encontre du conducteur alcoolisé seront très lourdes.

L'alcool et la récidive

Il convient au préalable de prévenir les conducteurs : les contrôles ne sont pas liés uniquement aux infractions. Bien sûr, en cas d'excès de vitesse ou lors d'un accident (même bénin) vous pouvez être contrôlé. Cependant, les forces de l'ordre procèdent régulièrement à des contrôles inopinés dans des conditions de circulation normale.

La sanction pour récidive intervient dans un délai de 5 ans suivant la première condamnation. Si vous êtes contrôlé positif une nouvelle fois, vous vous exposez aux sanctions suivantes :

• Une amende de 9 000 euros ;
• L'immobilisation et la confiscation du véhicule ;
• Une peine de prison ferme pouvant aller jusqu'à 4 ans ;
• L'annulation automatique du permis de conduire.

Les chiffres nationaux de l'alcool et la circulation routière

Certains chiffres doivent marquer les esprits afin de prendre conscience de la gravité du phénomène. L'alcool est responsable de près de 40 % des accidents mortels en France. Ce pourcentage monte à 70 % si on ne prend en compte que les accidents mortels survenus la nuit. Le risque d'être responsable d'un accident mortel est multiplié par 17,8 si le conducteur est alcoolisé.

L'alcool est responsable de 15 % des blessés hospitalisés. Il paraît évident que l'alcool renforce des comportements dangereux chez les conducteurs et que le risque d'accident est augmenté. Les accidents avec alcool sont toujours plus graves, car le conducteur dépasse alors largement ses limites. Il va plus vite, dépasse dangereusement et freine tardivement. Dans ces conditions, l'accident est fatalement toujours plus grave.

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