Accueil > Le permis A : description du permis moto
Le permis A est celui qui vous permet de conduire une moto sur les routes de France. Il en existe plusieurs types en fonction de la cylindrée, de la puissance de la moto, ainsi que de l'âge et des années d'expérience du conducteur.
- Le BSR, de 14 à 16 ans, pour les deux-roues de moins de 50 cm³ ;
- Le permis A1, 16 ans minimum, pour les motocyclettes légères de 50 cm³ à 125 cm³ et 11 kW (15 ch) ;
- Le permis Ar, dit à accès progressif, de 18 à 21 ans, pour les motos de puissance supérieure à 11 kW (15 ch) et inférieure ou égale à 25 kW (34 ch). Il faut aussi que le rapport puissance/poids soit inférieur ou égal à 0,16 kW/kg (poids à vide supérieur ou égal à 156 kg). Accès après deux ans à toutes motos ;
- Le permis A, accessible à partir de 21 ans ou après 2 ans de permis, pour les motos de plus de 34 ch ou du rapport puissance poids/supérieur à 0,16 kW/kg ;
- Le permis B, où il faut avoir plus de 20 ans et deux ans d'ancienneté. pour les motos légères n'excédant pas 125 cm³ et 11 kW (15 ch), il est valable sur le territoire national après avoir suivi une formation de 3 heures. Cette formation n'est pas nécessaire pour les personnes ayant passé leur permis B avant le 1er janvier 2007.
Le permis A : âge minimum
Pour le permis A, il faut avoir au moins 17 ans 1/2 le jour de l'épreuve théorique et 18 ans le jour de l'épreuve pratique, et au moins 16 ans pour le permis A1. Le permis A exige également d'avoir suivi des leçons dans une moto-école, avec 8 heures minimum passées sur circuit fermé et 12 heures sur route ouverte. Il est également possible d'obtenir le permis A1 par équivalence, par exemple avec un permis B de plus de deux ans (sauf si obtenu depuis le 01/01/07).
L'examen du permis A
Le permis A ou permis moto se décompose en deux parties : le plateau, qui s'effectue hors circulation et contient 4 épreuves, et la circulation sur route.
Épreuve du plateau :
Chaque épreuve est notée A, B ou C et vous devez obtenir au moins un A à l'une des quatre épreuves, un C est éliminatoire. Une chute pendant l'épreuve du plateau est également éliminatoire et met directement fin à l'examen.
- L'épreuve "sans moteur". Vous devez manœuvrer votre moto "moteur à l'arrêt" sur un parcours imposé et vous êtes ensuite interrogé sur l'une des listes de vérifications à effectuer ;
- L'épreuve à "allure lente". Cette épreuve permet de s'assurer que vous êtes capable de déplacer votre moto à allure lente avec ou sans passager. Deux tentatives possibles, la meilleure étant retenue ;
- L'épreuve à "allure normale". Cette épreuve est chronométrée et permet de vous juger à allure normale. Deux tentatives sont également possibles, la meilleure étant retenue ;
- L'interrogation orale. Cette interrogation porte sur l'une des 20 fiches afférentes puis sur l'une des 40 questions de code spécifiques au monde de la moto.
Épreuve en circulation :
Cette épreuve d'une durée de trente minutes permet de vérifier que vous avez acquis les connaissances et comportements pour circuler en toute sécurité, sans gêner, sans surprendre et sans être surpris. Cette épreuve se déroule en agglomération et à allure soutenue (route, autoroute). L'inspecteur vous suit dans une voiture et communique avec vous par l'intermédiaire d'une oreillette. La conduite doit être dynamique, sans excès et l'ensemble des règles du code de la route doivent être respectées.
Plus d'informations sur le permis A
Depuis le 12 janvier 2010, un nouveau site sur le permis de conduire a été mis en place par la sécurité routière, qui vous permet d'avoir de nombreuses informations sur le permis A. Cliquez ici pour le consulter
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